白山総合車両基地について |
建設にあたっては、資材などを搬入する工事用車両専用の道路を、一般道とは別に整備する予定です。工事期間も長いので、皆さんに迷惑をかけることがないよう、事業主体となる鉄道運輸機構に強くお願いしております。この車両基地ができると、多くの見学者が訪れると思います。そこで、松任駅前にあるＤ５１を移設するなど、今からいろいろと検討していきたいと思っています。
車両基地内で新幹線に乗降できる駅を整備してほしいとの要望については、ここは車両を整備するところであり、駅の設置は難しいと考えています。 |
通学路の歩道整備について |
| 今までの道路は、自動車を優先して造ってあり、歩道は車道よりも高く、ところどころ段差があるため、自転車で通学する生徒は、車道を走っている状況です。現在整備中の金沢外環状道路海側幹線など、幹線道路が完成すれば、既存道路の歩道を改修し、自転車も安心して通行できるようにしていきたいと考えています。 |
主要地方道金沢・美川・小松線の渋滞について |
この道路は大変渋滞することから、野本交差点から松本交差点の４車線化について、市の重点要望事業として県に要望しております。今年度から県は、事業化に向けて渋滞実態調査や交通量の予測調査などを行っています。全体計画では、美川地域の道路新設区間で、ＪＲ線横断や美川大橋の上流に第２美川大橋（仮称）の架設を予定しています。
今後も、早期事業化に向け、関係する小松市・能美市と連携を取り、県議会などに要望してまいります。 |
加賀笠間駅の防犯対策について |
防犯カメラの設置については、運用を含めて最も良い方法なのか、これから検討していきたいと思います。
防犯対策は、駅周辺も含めた広い範囲で行っていく必要があり、松任警察署の指導をいただき、地域の皆さんの力で、駅を守ってほしいと思います。 |
柏野じょんがら踊りについて |
柏野じょんがら保存会に対して、毎年４０万円の補助を行っており、これらの補助金を上げることは大変難しい現状です。特別な場合は内容を審査し、検討していきますので、担当課に相談いただければと思います。
ＰＲについては、市指定文化財でもあり、教育委員会と連携を図りながら、積極的に行っていきたいと考えており、市の観光パンフレットの改訂版の発行の際には、必ず掲載したいと思います。 |
上水道施設の将来構想について |
| 住民の皆さんは、今までどおり民営簡易水道で良いと言う人や、地震等災害が起こった場合、復旧費などの負担について不安があるので上水道にしたほうが良いなど、いろいろなご意見があります。地域の皆さんで要望をまとめて、上水道にしていくと言う事であれば、それを踏まえた調査も必要ではないかと思います。 |
笠間公民館併設軽体育館建設の見通しについて |
| 以前から用地を取得し、建設を待つだけとなっており、笠間地区の皆さんには、本当に申し訳なく思っております。合併して、市内には２８公民館があり、軽体育館を有しないところが多数あることから、公民館の改修を含めて計画的に行っていく必要があります。笠間公民館については、市の中期財政計画にあげてあり、財政状況を見ながら建設していきたいと思います。 |
宮保地区市道交差点の安全対策について |
| 市道宮保徳光線の交差点については、事故が多いところであり、信号機を設置してほしいと言われますが、信号については県公安委員会が設置するものであり、交通量等を調査のうえ判断されます。そのことからも、信号機の設置は困難でありますが、一旦停止を必ず行うように、一旦停止線を太くするとか、何か目に付きやすい方法がないか検討したいと思います。 |
